Zipmounts Number Plate
Plaque de numéro VTT descente pour fourche double té.
Plaque de numéro pour la fourche double té d'un vélo de descente. Quatre crochets et quatre colliers de serrage la fixent sur les plongeurs. La plaque est galbée pour faire passer les gaines de dérailleur et de frein derrière ou devant, l'encoche en haut laisse la place à une potence DH, et la hauteur est calculée pour que la plaque ne touche pas l'arceau de fourche en compression maximale. Motif Zipmounts embossé sur la face.
Compatible pour l'instant avec : Fox 40 et RockShox BoXXer 2024–. Choisis la bonne version avant d'acheter.
Fourche
Retours sous 30 jours · CGV · Confidentialité
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Ajustement parfait, look soigné.
Une plaque fine qui s'adapte telle quelle : pas de découpe, pas de modification, tout le débattement.
Toutes les plaques que j'ai essayées devaient être recoupées avant que ma fourche puisse utiliser tout son débattement. Alors j'en ai conçu une qui n'en a pas besoin : monte-la haut sur les plongeurs, et la fourche s'enfonce complètement sans la toucher.
Un atelier de pilote à Vantaa.
Faite par un pilote.
Je cours en descente et je tiens la chaîne YouTube Pelkkää Alamäkeä. C'est la plaque que je voulais le jour de course.
Testée par des pilotes.
Plusieurs pilotes de descente finlandais ont testé la plaque avant sa mise en vente.
Contrôlée à la main.
J'imprime, je contrôle et j'emballe chaque plaque moi-même. Tu as 30 jours pour la retourner, et si quelque chose ne va pas, c'est à moi que tu parles, pas à un service client.
Crochets et colliers.
Les quatre crochets se posent sur les plongeurs, et chacun est bloqué par son propre collier de serrage. Rien à visser.
Les gaines, comme tu veux.
La plaque est galbée pour que les gaines de dérailleur et de frein passent derrière ou devant, selon le routage de ton vélo.
De la place pour une potence DH.
L'encoche en haut laisse la place à la potence.
78 grammes.
PETG, noire, avec le motif Zipmounts embossé sur la face.
- Accroche la plaque sur les plongeurs.
- Fais-la remonter le plus haut possible.
- Passe un collier autour de chaque crochet et de son plongeur, puis serre-le.
- Coupe l'excédent des colliers.
Montée ainsi, la plaque ne touche jamais la fourche, même en compression maximale.